Xiaomi de China está advirtiendo a los compradores potenciales de su sedán eléctrico SU7 que podrían enfrentar esperas de cuatro a siete meses, en una señal de una fuerte demanda de su primer vehículo.
El fabricante de teléfonos inteligentes y otros productos electrónicos de consumo comenzó a recibir pedidos el jueves y dijo que los pedidos anticipados alcanzaron 88.898 en las primeras 24 horas. Las entregas del modelo SU7 estándar, con un precio de 215.900 yuanes (29.870 dólares), pueden tardar entre 18 y 21 semanas, según comprobaciones realizadas por Reuters en la aplicación para automóviles de Xiaomi.
Las entregas del modelo SU7 Pro podrían tardar entre 18 y 21 semanas, mientras que el modelo más caro, con un precio de 299.900 yuanes, podrían tardar entre 27 y 30 semanas.
El SU7, cuyo diseño ha generado comparaciones con los modelos deportivos Taycan y Panamera de Porsche, se lanzó en medio de una feroz guerra de precios en el mercado automotriz más grande del mundo, donde más de 40 marcas compiten por la atención de los consumidores.
El lunes, Aito, respaldado por Huawei, ofreció descuentos de hasta 20.000 yuanes en sus nuevos SUV M7 hasta finales de abril, mientras que Xpeng También ofreció subvenciones de hasta 20.000 yuanes para su SUV eléctrico insignia G9 por tiempo limitado.
Además, Chery (CHERY.UL) anunció que ofrecería exenciones fiscales, subsidios de intercambio y descuentos por pronto pago en algunos de sus vehículos con motor de gasolina más vendidos.
Si bien el mercado es un desafío para los recién llegados, los analistas han señalado que Xiaomi tiene bolsillos más profundos que muchas nuevas empresas de vehículos eléctricos y que su experiencia en teléfonos inteligentes le da a la compañía una ventaja en tableros inteligentes, una característica que los consumidores chinos valoran. Como parte de la campaña para iniciar las ventas, Xiaomi también lanzó dos versiones especiales del automóvil llamadas «Founder’s Edition» que vienen con obsequios de cortesía, como refrigeradores. Los primeros 5.000 de esos coches se agotaron inmediatamente. Se abrió una segunda ronda de ventas de Founder’s Edition, pero no quedó claro de inmediato cuántas se venderían.
Información de Yelin Mo y Brenda Goh; Información adicional de Qiaoyi Li; Edición de Muralikumar Anantharaman y Edwina Gibbs
Fuente: reuters
